servicios de transporte, Transportistas de Caracas, aumento del pasaje urbano

Transportistas aseguran que el problema actual no es la tarifa sino la inflación

25/10/2018

Por: Jaimar Silva

Tras la inflación que se vive actualmente en Venezuela, los transportistas aseguran que los más perjudicados son los usuarios, debido a que, deben caminar largos tramos para llegar hasta sus hogares o trabajos, a juicio de Luis Luzuriaga miembro del Bloque de Baruta de transportistas, esto se debe a la incompetencia del gobierno “el bolívar no nos alcanza ni para comprar medio cartón de huevos”, por esa razón, propusieron colocar el pasaje del transporte público a 5 bolívares como una medida paliativa para “sobrevivir”.

Luzuriaga señaló que, tienen la mejor disposición de prestar el servicio pero no logran cubrir las necesidades de los usuarios “no es que nosotros no queramos trabajar, no tenemos cómo mantener una unidad” mensualmente para una camioneta por puesto se tiene que invertir BsS 6.000 en aceite y un caucho tiene un costo de BsS 20.000.

Indicó que la indiferencia del Ejecutivo Nacional es cada vez mayor, desde el mes de septiembre no realizan mesas de trabajo con los entes competentes “es un caos, las unidades que tenemos cada día son menos, si saca una unidad hoy al final de la tarde se te accidentan 3 o 4 y eso viene restando y es grave para el pueblo”.

Por su parte, Braulio Cedeño miembro del Bloque Oeste de transportistas, recalcó que ninguna tarifa va a lograr satisfacer las necesidades del transportista “el problema no es la tarifa es la inflación, ni con el pasaje a BsS 200 alcanzaría”.

Si bien es cierto que a los usuarios le causa impacto cualquier ajuste en la tarifa, Cedeño aseveró que en Latinoamérica el pasaje cuesta un dólar “nuestra economía está dolarizada y un repuesto se compra en moneda norteamericana y quién paga cuando se daña un repuesto, o reemplazar un caucho, toda la carga recae hacia el transportista”. A su juicio, es injusto que lo único que esté regulado en el país sea el pasaje del transporte público”

Resaltó que las líneas de transporte están trabajando a un 15 o 20% de las unidades “la línea de Propatria tiene 100 unidades y solo trabajan 17 unidades, así están todas”.

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