Omar Bautista, presidente de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores, en una entrevista para Fedecámaras Radio, señaló que la industria opera al 30% de su capacidad instalada y se ve afectada directamente por la evasión fiscal de productos importados que ponen en riesgo la seguridad vial y la producción nacional.
Bautista reveló que la falta de políticas claras para sustituir importaciones y promover inversiones extranjeras en fabricación local afecta la productividad del sector. Destacó, en el programa de “Tecnofinanzas”, que el 82% de las autopartes importadas en Venezuela provienen de China, compitiendo de manera desleal con la producción nacional.
«Los repuestos chinos no pagan IVA ni impuestos municipales, llegan a precios bajos, pero duran menos. Mientras, nuestra producción nacional cumple normas de calidad, pero no puede competir con esa informalidad”, dijo el gremialista.
A pesar de esta situación, el sector de autopartes venezolanas cumple con estándares superiores. Entre los productos de la producción nacional destacan: Baterías, filtros, frenos, radiadores, pistones de aluminio, entre otros.
Finalmente, Bautista hizo una comparación en el sector de autopartes, cuyos datos reflejan entre 2023 y 2024 una ligera recuperación del 10% en ventas por reactivación, pero en 2025 se ve incierto por la invasión de repuestos chinos y fragmentación del mercado.
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