La industria de autopartes sobrevive principalmente gracias al mercado de reposición y opera apenas a un 30% de su capacidad instalada.
«El mercado de reposición es el que está sosteniendo a este sector industrial de fabricantes de autopartes. Representa el 85%, casi el 90%”, dijo Omar Bautista, presidente de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa).
Asimismo, pese a existir una resolución de partes nacionales en el ensamblaje de vehículos y motos, actualmente la integración de piezas venezolanas es nula.
“La venta que nosotros teníamos como industria nacional de autopartes al ensamblaje representaba entre 30 y 40% de la facturación, hoy día es cero”, fueron las palabras de Batista.
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