El presidente de Fedecámaras Zulia, Ricardo Acosta, destacó que, para la fecha, todavía no ha comenzado la venta de gasolina importada por particulares en la entidad
En entrevista para Análisis de Entorno, Acosta detalló que han ingresado 4 gandolas procedentes de Colombia con combustible.
Sin embargo, resaltó que el marco jurídico bajo el cual estaría ingresando el carburante al país permanece siendo un misterio.
“Los costos de esa gasolina importada los pagará en última instancia el consumidor”
Acosta indicó que las empresas en el estado pagan el combustible hasta en 4 dólares por litro.
Precisó que entre el 30% y 35% del transporte de alimentos y medicinas se hace utilizando vehículos a gasolina.
Riesgo bajo el esquema actual
El líder gremial aseguró que, el esquema de flexibilización de la cuarentena implementado por el ejecutivo nacional, representa un impedimento para el funcionamiento del sector productivo.
Advirtió que de mantenerse la modalidad “7+7” a finales de 2020 se perderán 5000 empresas en el Zulia.
“25.000 empleos desaparecerían o pasarían a la informalidad”
Ricardo Acosta resaltó el trabajo del gobierno regional para buscar soluciones que permitan garantizar las operaciones de los comercios e industrias locales.
“Sin embargo, paralizar todos los sectores por una semana es una decisión que toma el ejecutivo nacional”, aseveró.
Propuestas en pandemia
El presidente de Fedecámaras Zulia resaltó la necesidad de acudir a entidades internacionales para conseguir financiamiento.
“Hay propuestas para todo”
El objetivo es oxigenar el sector privado que enfrenta el agravamiento de una crisis previa al Covid-19
De igual manera, Acosta detalló que en la Cámara Petrolera se adelanta una propuesta para desarrollar “mini refinerías” y contribuir a abastecer la entidad de combustible.
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