Asoquim alertó a través de un comunicado, la presencia en el mercado nacional de aceites importados para motor que son de mala calidad , que no reúnen las condiciones necesarias para el parque automotor venezolano y que , en algunos casos siendo de buena calidad, tampoco son aptos para el tipo de vehículos que existe en el país .
Alvaro Silva, vicepresidente de Asociación Venezolana de la Industria química y Petroquímica, Asoquim, conversó con Ahiana Figueroa para “Mesa de Análisis”, sobre esta alerta planteada por la organización
“El parque automotor venezolano, como todos, requiere de lubricantes de una calidad mínima para su buen funcionamiento (…) En Venezuela , las leyes incluso exigen que de forma estrictamente mandatoria ,los lubricantes que se producen en el país tengan una calidad que asegure el buen funcionamiento de los motores, y también otros sistemas como la dirección hidráulica y las trasmisiones“
En el país, hay 24 plantas que producen lubricantes y son fiscalizadas por las autoridades y el ministerio de petróleo. “Hasta el año pasado, las plantas de lubricantes usaban materias primas predominantemente de origen nacional. Desde principio de este año , casi la totalidad de las materias primas son importadas porque Pdvsa dejó de producirlas para nuestra industria interna “
Argumentó que todas estas plantas de lubricantes, deben importar esas materias primas lo que produjo fallas en la producción, abastecimiento e incluso, aumentos en sus precios. “No es lo mismo recibir materias primas nacionales que se vendían a dólar tasa Dicom, que comprar las materias primas importadas“, aseveró.
En un intento por abastecer el mercado, el gobierno autorizó la importación de aceites lubricantes en forma masiva , “ y es por ello que se ha visto una proliferación de marcas de diversos orígenes, sin que necesariamente hayan pasado por el proceso de control de calidad al que están sometidos los productos producidos en Venezuela.”
Aclaró que no todos los lubricantes importados son de mala calidad, “existen muchas empresas serias que cumplen con las normas . No obstante, aquellos lubricantes que no han pasado por las exigencias y controles de calidad, no son aptos para ser utilizados en los vehículos nacionales y pueden causarle mucho daño a los motores”
Dio un conjunto de recomendaciones para identificar las marcas que pueden ser utilizadas, a la hora de elegir y comprar el lubricante indicado para su vehículo
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