La Cámara Petrolera de Venezuela, capítulo del estado Zulia, propone al gobierno que se permita temporalmente la importación de gasolina al sector privado
Asimismo, indicó que dicha idea ayudara a que se monten mini refinerías modularizadas (MRM) para asegurar el suministro de combustibles, al menos en los estados fronterizos, y se garantice la producción de alimentos.
La entidad gremial señala que «hoy en Maracaibo en el mercado informal se compra la gasolina, el punto (20 litros), entre 45 y 50 USD, es decir 2,5 USD el litro. En la zona de Perijá, un productor agropecuario compra una mulera (70 litros) con gasolina de Colombia en 130 USD, es decir 1,85 USD el litro. En el mercado internacional los costos por litro de la gasolina son: Colombia 0,532 USD/Lt y Brasil 0,86 USD/Lt».
Producción de gasolina
En este sentido, la propuesta apunta, inicialmente, a garantizar la autonomía de la región, a través de módulos de refinación que producirían gasolina de 91 octanos y diesel, con la posibilidad de sacar también kerosene y fuel oil.
El plan sería instalar pequeños módulos hasta alcanzar una producción de entre 20.000 y 50.000 barriles diarios, que permitan abastecer suficientemente al Zulia y a la región andina, para lo cual se deben prever facilidades de almacenamiento y distribución.
Para concretar estas iniciativas un elemento fundamental es desregular, así sea temporalmente, el mercado de combustibles, a fin de enfrentar la crisis de suministro planteada por la crisis estructural de Pdvsa, que es parte estructural del colapso casi permanente del servicio eléctrico en el occidente del país, que ahora se agrava por el impacto de la pandemia de Covid-19.
Con información de: Banca y Negocios
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