El domingo 3 de mayo, las autoridades del Ministerio de Transporte tomaron la decisión de cerrar durante 15 días el Puente Internacional Francisco de Paula Santander. Esta estructura conecta al municipio Pedro María Ureña, en el estado Táchira, con la ciudad colombiana de Cúcuta.
La decisión se tomó luego de que la Secretaría de Gestión del Riesgo de Desastres de Cúcuta informara sobre una falla en las bases de la estructura el pasado sábado. En este sentido, el gobierno nacional usará los 15 días de cierre para ejecutar las labores de mantenimiento correspondientes.
No obstante, pese a las preocupaciones que han derivado del anuncio, Yionnel Contreras, presidente de la Cámara de Comercio e Industria del Táchira, indicó que no se esperan graves trastornos en el flujo comercial binacional. Esto porque la mayor parte de las mercancías que se comercializan entre los dos países pasa por el Puente Internacional Simón Bolívar.
«El mayor flujo comercial de exportaciones e importaciones que tiene el Táchira se está dando por el Puente Internacional Simón Bolívar. Este conecta a la ciudad de Cúcuta con San Antonio del Táchira. Además, también hay un flujo significativo a través del Puente Internacional Atanasio Girardot», dijo Contreras.
Igualmente, Contreras recordó que el Puente Internacional Francisco de Paula Santander es una de las infraestructuras que requiere de un mantenimiento más frecuente. Como señaló durante una entrevista que tuvo en el programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, el flujo del río Táchira deteriora los pilares de la estructura.
Escucha aquí el audio completo de la entrevista:
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