El presidente encargado de la Cámara de Trasporte del Centro, (Catracentro) Alfredo Musiol, informó que cerca del 80% de las industrias en la región central del país están paralizadas desde que inició el estado de alarma por el covid-19.
En entrevista para Fedecámaras Radio, Musiol advirtió que las fuentes de trabajo en el gremio están en riesgo.
Enfatizó que las empresas continúan pagando impuestos, a pesar de los meses que llevan sin laborar por la cuarentena.
En ese sentido, destacó que Catracentro aspira a ser un interlocutor entre el sector privado y las autoridades regionales.
“Deseamos articular una vocería por parte de la empresa privada, que está golpeada especialmente en el sector del transporte por la falta de combustible, más la carencia de mano de obra calificada, y el Estado”, dijo.
El líder gremial manifestó que, desde la Cámara no existe un plan para hacer frente a un mayor desabastecimiento de combustible.
Diésel en peligro
Alfredo Musiol detalló que más del 90% de las unidades afiliadas a la Cámara operan con Diésel.
El carburante para maquinarias pesadas escasea en las regiones, junto con la gasolina regular.
Indicó que los choferes pueden llegar a hacer hasta seis días de cola para repostar el combustible, lo que afecta la distribución de bienes para las pocas industrias operativas.
Falta de especialistas
El presidente encargado de la Cámara de Trasporte del Centro manifestó que, si bien no existe escases de repuestos e insumos para las unidades, el sector transporte afronta otra problemática más: No hay mecánicos calificados.
Aseguró que cada vez es más complicado encontrar técnicos que sepan realizar el mantenimiento a los vehículos de carga.
Quienes hacen las reparaciones cobran precios internacionales que los prestadores del servicio de transporte no pueden cubrir.
“Conseguir alguien que vea un problema de electro auto está muy difícil, sobre todo que sea serio y confiable”, expresó
“Es muy arriesgado y eso detiene el desempeño del sector”
Alfredo Musiol recalcó que el compromiso de la Cámara y de la empresa privada con el desarrollo del país, especialmente durante la cuarentena.
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