Al menos 120 empresas que prestan servicio de traslado entre estados están afectados por la paralización del Covid-19, por lo que esperan por líneas de crédito para para afrontar la nómina de al menos 3.000 trabajadores.
En una semana es posible que el Ejecutivo dé respuesta sobre esta solicitud para garantizar el pago de las nóminas y gastos varios vinculados a este sector.
Esto, de acuerdo a Fernando Mora, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transportes Extraurbano.
El sector lleva más de 100 días lleva paralizado en su totalidad por la pandemia y las medidas de restricción en la movilidad decretadas por el gobierno para hacerle frente al coronavirus.
«Cada unidad tiene dos choferes, a su vez, los mecánicos, latoneros, personal administrativo, casi 3.000 personas afectadas de manera directa (…) indirectamente está el cauchero y quienes hacen los mantenimientos a las unidades; casi 5.000 personas», detalló en entrevista con Vanessa Davies, para Unión Radio
El gasto promedio de este tipo de empresas de transporte oscila entre 2.000 y 3.000 dólares mensuales.
«Quien trabaje en el área de mantenimiento gana entre dos salarios y medio y tres salarios mínimos, y luego existe una escala según rangos (…) un conductor gana diariamente más de un salario mínimo»
En cuanto a las nóminas, Mora asegura que algunas de ellas oscilan entre 15 y 20.000 dólares mensuales; las más grandes con más de 100 unidades habilitadas, 250 choferes y sus respectivos avances.
«Hemos tenido reuniones con las autoridades encargadas, se han hecho los planteamientos y propuestas en las últimas dos semanas, pero estamos esperando respuesta probablemente la semana que viene»
Cerca de 30 unidades están disponibles en la capital, por la caída del volumen de pasajeros, y entre otras cosas por los obstáculos para acceder al combustible.
«En el interior del país se registran graves dificultades para surtir», dijo
El suburbano se reporta paralizado en 90 %, por las restricciones en la movilización, y la cuarentena de cara al covid-19.
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